Sup4Nav w ośrodku szkoleniowo-badawczym w Kamionce

Właśnie niedawno ruszył projekt AVAL (Autonomus Vessel with Air Look) czyli Statek Autonomiczny z Powietrznym Okiem. Jest to nowatorska technologia nawigacji morskiej, która w różnych sytuacjach zagrożenia kolizją na morzu, przy wykorzystywaniu różnych źródeł informacji – m.in. z drona z kamerą, który będzie obserwował obszar wokół statku – pomoże wskazać bezpieczną drogę.

To wszystko jednak nie odbyło by się gdyby nie system Navdec , który powstał jako pierwszy na świecie i będzie wykorzystywany w tym projekcie. Jego innowacyjność została już doceniona na statkach  wyposażonych w urządzenia nawigacyjne, a wbudowane zaawansowane algorytmy sztucznej inteligencji pomogą nawigatorom podejmować decyzje na morzu i nie pozwolą na doprowadzenie do kolizji.

                    Nasz zespół Sup4Nav w dniach 16.06-18.06 był w Ośrodku szkoleniowo-badawczym, który mieści się w Kamionce koło Iławy należący do Fundacji Bezpieczeństwa Żeglugi i Ochrony Środowiska. Jest to firma działająca w branży edukacyjnej, zajmująca się prowadzeniem kursów i szkoleń marynarzy z całego świata, którzy doskonalą umiejętności związane z żeglugą wodną.          

Głównym celem Fundacji jest prowadzenie szkoleń mających doskonalić umiejętności manewrowania statkami, zwłaszcza dużymi. Fundacja zajmuje się nie tylko organizowaniem konferencji, sympozjów i warsztatów, ale także aktywnie prowadzi badania z zakresu hydromechaniki okrętowej.  Wiele uwagi Fundacja poświęca ochronie środowiska wodnego, wspierając przy tym inne organizacje, których działalność jest zbieżna z jej celami statutowymi.

Kompleks w Kamionce jest to obecnie jedno z pięciu takich miejsc na świecie, pozostałe znajdują się we Francji, USA , Anglii czy Australii. Oczywiście, treningi nie są przeprowadzane na ogromnych tankowcach mierzących po kilkaset metrów. Specjalnie na potrzeby treningu Polacy własnoręcznie  budują statki w skali 1:16 lub 1:24. Są to idealne kopie statków już istniejących tylko 16 lub 24 razy mniejsze i tyczy się to masy, wymiarów, proporcji czy mocy silnika.

Zespół Sup4Nav wybrał się do Kamionki na spotkanie, które to dało podwaliny pod dalsze działania, a także żeby zapoznać się z modelami statków i zrobić początkowe testy. Jesteście ciekawi jak wyglądają takie modele? Zapraszamy do galerii poniżej

 

Podcast z tekstu

 

 

 

 

 

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *